本報記者 張文湘

    見習記者 占健宇

    12月3日，北京車和家信息技術有限公司（以下簡稱“理想汽車”）正式發布其首款AI（人工智能）眼鏡Livis，這也標志著理想汽車實現從智能汽車領域到智能穿戴設備領域的跨界突破。

    根據官方信息，Livis鏡架重量36克，模擬日常使用場景下可連續工作18.8小時。在功能上，Livis配備1200萬像素鏡頭，并具備EIS電子防抖、自動地平線矯正等功能。為實現更優質的拍攝體驗，此次理想汽車還與黑芝麻智能國際控股有限公司深度合作，打造了專屬AI影像解決方案。在與汽車的結合方面，Livis可通過“理想同學”下達語音指令，無需操作手機即可完成開啟空調、加熱方向盤等操作。

    理想汽車產品部高級副總裁范皓宇在發布會上表示：“基于在輔助駕駛、空間智能和AI等方面的技術積累，理想一直在探索能夠自然、持續陪伴用戶的智能設備形態。而眼鏡日常佩戴時間長，無需改變用戶習慣，是目前最自然的交互入口。”

    Livis一經發布即成為關注焦點，其市場前景也引起了廣泛關注。中國城市發展研究院投資部副主任袁帥在接受《證券日報》記者采訪時表示，隨著智能汽車普及，用戶對車內智能化體驗的要求日益提高，Livis的設計能滿足部分追求極致便捷的用戶需求，在特定細分市場有望占據一席之地。

    推出Livis的背后，是理想汽車在AI與具身智能等前沿技術領域的持續發力。早在2024年，理想汽車董事長兼CEO李想就宣布了“AllinAI”戰略，致力于將理想汽車打造成全球領先的人工智能企業。理想汽車近年來持續加大AI領域的研發和投入，公司2025年全年研發費用預計達到120億元，其中人工智能領域全年投入超過60億元。

    業內人士認為，車企的跨界布局，正成為汽車行業的重要新變量。黃河科技學院客座教授張翔對《證券日報》記者分析稱，理想布局智能眼鏡不僅能拓展產品矩陣、獲取流量，更契合車企向具身智能領域轉型的行業潮流，是其從汽車制造商向科技公司跨越的關鍵一步。

    理想汽車的此次跨界并非孤例，整個智能眼鏡賽道正持續升溫。東方證券研報表示，自2025年第二季度起，Meta、小米等海內外廠商相繼發布智能眼鏡產品，發售節奏明顯提速，展望2026年，更多新產品值得期待，智能眼鏡將加速進入產品爆發期。根據IDC預測數據，2025年中國智能眼鏡市場出貨量將達284.6萬臺，同比增長116.4%。

    盤古智庫高級研究員江瀚向《證券日報》記者表示，理想等車企布局AI眼鏡，標志著“移動出行生態”正從車內延伸至日常空間。車企不再滿足于僅提供交通工具，而是試圖通過可穿戴設備轉型為“全場景生活方式服務商”。理想汽車AI眼鏡設備實質上是連接用戶日常行為與車輛服務的數據樞紐，有助于車企實現更完整的用戶畫像。