矯月

    “十四五”以來，我國快遞市場邁入“千億件”時代，行業發展從快速增長階段轉向高質量發展階段。最新數據顯示，2023年全國快遞業務量超1320億件，2024年上半年快遞業務量完成800億件，較去年同期增長23%，繼續呈現高速增長態勢。

    在筆者看來，快遞業要在“千億件”的業務量上跑得更快更穩，需從以下四方面入手。

    其一，堅持以科技創新引領產業創新。隨著快遞數量的激增，丟件、取件時間過長、快遞人員短缺等問題成為行業發展需要正視的問題。對此，快遞行業應廣泛運用人工智能、大數據、云計算等技術，提升快遞物流的自動化、智能化水平，提高服務效率。‌‌快遞企業可以配備‌智能安檢機‌提升檢測速度和安檢能力，‌還可以通過自動分揀線以及智能快遞柜等智能設備的應用，‌提高物流運輸動態監控和數字化管理水平。可喜的是，目前已有多家快遞企業開始布局快遞物流無人化應用場景，無人駕駛快遞車、無人機等無人快遞嶄露頭角。

    其二，進一步提高服務質量。伴隨著我國快遞業轉向高質量發展階段，服務質量和快遞業務分層成為快遞企業的主要發力方向，快遞企業的競爭門檻越來越高。同時，客戶投訴量也隨之增長。如何才能滿足不同客戶的需求成為快遞企業亟須解決的問題。快遞企業可以通過優化中轉處理、應用智能裝備、加大農村網絡投入、升級客服管理等多種舉措共同發力提高自身服務質量，提升客戶滿意度，推動行業高質量發展。

    其三，加快國際化布局。綜合化、國際化是我國快遞企業發展壯大的必經之路。伴隨著我國制造業“走出去”，快遞業也需要同步加快國際化布局。鑒于國際快遞龍頭企業往往具有強大的供應鏈一體化整合能力以支撐其在全球業務布局。因此，我國快遞企業要想加快國際化的步伐，除了設立自己的國際化業務板塊，不斷完善國際物流網絡，也可以通過收購國外物流企業或與國際快遞企業強強聯合的方式增強自身的國際競爭能力，推動企業高質量發展。

    其四，走綠色、環保、可持續的發展道路。當前，我國快遞業務量大幅增長，但隨之而來的是大量的固體廢物污染。快遞企業可以從綠色包裝、塑料污染和過度包裝的治理、光伏發電、節約能源、新能源和清潔能源車配送等多方面下手，推動行業綠色、可持續發展。

    快遞業可以視作經濟發展的先行指標，行業持續高質量增長更是折射出我國經濟強大韌性和潛力。總體來看，快速發展過程中，快遞企業不僅要關注業務量增長，更要著力于高質量發展，力爭打造出具備強大的供應鏈一體化整合能力的國際快遞品牌。