本報記者 馮雨瑤

    12月10日，隨著一輛阿維塔12四激光版曦金灰在重慶阿維塔數智工廠下線，中國長安汽車集團有限公司（以下簡稱“中國長安汽車”）正式迎來第3000萬輛中國品牌汽車下線的歷史性時刻。

    “3000萬輛，是新的起點。”中國長安汽車黨委書記、董事長朱華榮在中國長安第3000萬輛汽車下線儀式上表示，中國長安汽車順應時代潮流，推動新能源“香格里拉”計劃、智能化“北斗天樞”計劃、全球化“海納百川”計劃，打造阿維塔、深藍汽車、長安啟源三大數智新能源品牌，2025年新能源汽車銷量將突破100萬輛。

    往前回溯，今年7月29日，基于重慶長安汽車股份有限公司、辰致汽車科技集團有限公司等公司組建的新央企——中國長安汽車正式成立，總部落地重慶。

    “中國長安汽車技術輸出、高端品牌突破及生態‘出海’，有力提升了中國汽車在全球價值鏈中的技術話語權與品牌定位。”深度科技研究院院長張孝榮對《證券日報》記者說，第3000萬輛汽車下線，標志著中國長安汽車從“規模”到“質量”的跨越。

    這一成就背后，是中國長安汽車打造技術、產品、營銷、服務、品牌五大維度的硬核競爭力，逐步形成全鏈路體系優勢。

    業內人士認為，中國長安汽車達成中國品牌汽車3000萬輛成就，不僅是其自身發展的歷史性跨越，亦是中國汽車品牌邁向高質量、規模化與全球化發展的行業里程碑，同時也是中國汽車產業從小到大、由弱到強發展歷程的縮影，展示出中國智造的全新速度與澎湃力量。

    “到2030年，中國長安汽車力爭實現整車產銷規模500萬輛，新能源銷量占比超過60%，海外銷量占比超過30%的目標任務，努力奮進全球汽車品牌前十，成為世界級一流汽車品牌。”朱華榮表示。